കസ്റ്റം റിവറ്റ് നട്ട്

പ്രിസിഷൻ-ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്‌സലൻസിനായി സൂപ്പർ ലാർജ് ഹെഡും NYLOK സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് കസ്റ്റം റിവറ്റ് നട്ട്‌സ്

ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌ത സൂപ്പർ ലാർജ് ഹെഡ് ഡിസൈനിൽ തുടങ്ങി ഉയർന്ന-സ്‌ട്രെസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഞങ്ങളുടെ ഇഷ്‌ടാനുസൃത റിവറ്റ് നട്ട്‌സ് വിശ്വാസ്യത പുനർനിർവചിക്കുന്നു. ഈ വിപുലീകരിച്ച ബെയറിംഗ് പ്രതലം ക്ലാമ്പ് ഫോഴ്‌സിനെ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഷീറ്റ് രൂപഭേദം 40% വരെ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിവറ്റ് നട്ടുകളും{3}}പരാജയത്തിലൂടെ വലിച്ചെറിയുന്നതിന് മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നു

ഞങ്ങളുടെ പക്വതയുള്ള-NYLOK സാങ്കേതികവിദ്യയിലാണ് പ്രധാന നവീകരണം. ഒരു കൃത്യമായ-പ്രയോഗിച്ച നൈലോൺ പോളിമർ പാച്ച് തലയുടെ അടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വേഗതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ സ്ഥിരമായ, ടോർക്ക്- നിലനിർത്തുന്ന ലോക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പേറ്റൻ്റ് നേടിയ ഈ സംവിധാനം, തീവ്രമായ വൈബ്രേഷനും (25 G-ബലത്തിൽ പരീക്ഷിച്ചു) തെർമൽ സൈക്ലിംഗിനും (-40 ഡിഗ്രി മുതൽ 120 ഡിഗ്രി വരെ) കീഴിലുള്ള സ്വതസിദ്ധമായ അയവ് തടയുന്നു, പവർട്രെയിൻ, സസ്‌പെൻഷൻ, സുരക്ഷാ നിർണ്ണായകത എന്നിവയിൽ വിലകൂടിയ റീ{10}} ടോർക്കിംഗ് ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

SAE J429 ഗ്രേഡ് 5 സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് ഓപ്ഷണൽ സിങ്ക്{2}}നിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡൈക്രോമേറ്റ് കോട്ടിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്, ഈ ഫാസ്റ്റനറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു:

മെറ്റീരിയൽ വൈവിധ്യം: ഉരുക്ക്, അലുമിനിയം, സംയുക്തങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്കുള്ള ബോണ്ടുകൾ

ബ്ലൈൻഡ്-സൈഡ് എഫിഷ്യൻസി: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ന്യൂമാറ്റിക് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

ഇഷ്‌ടാനുസൃത അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി: തല വ്യാസം (12–25 മിമി), ത്രെഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ (M5–M12), ഒഇഎം ബ്ലൂപ്രിൻ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഗ്രിപ്പ് ശ്രേണികൾ

ISO/TS 16949 മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി സാധൂകരിക്കുന്നു, ഈ പരിഹാരം വൈബ്രേഷൻ പ്രേരകമായ പരാജയങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വാറൻ്റി ക്ലെയിമുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. EV-കൾക്കും ICE പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്കുമായി ടയർ 1 ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാർ ഒരുപോലെ വിശ്വസിക്കുന്നു.